Od 1 września 2014 r. funkcjonuje na terenie miasta karta dużej rodziny, która obejmuje min.: rodziny posiadające 3 lub więcej dzieci (samotni rodzice też). Jako zainteresowany posiadający kartę chciałbym podzielić się z wami swoimi odczuciami na temat „wspierania” dużych rodzin w Stargardzie.

Na sesji w dniu 27 maja 2014 r.[1] przyjęto Plan zrównoważonego rozwoju transportu zbiorowego dla Stargardu Szczecińskiego oraz gmin, z którymi zawarte zostały porozumienia międzygminne w zakresie organizacji publicznego transportu zbiorowego. Dokument ten kosztował 49 500,00 zł[2] i wynika z wymogów ustawy o transporcie drogowym. Ma on 111 stron i został przygotowany przez firmę zewnętrzną. Znajdziemy w nim informacje statystyczne dotyczące miasta Stargard Szczeciński, analizę sytuacji dotyczącej transportu publicznego oraz gdzie na mapie Polski leży Stargard Szczeciński. Z dokumentu wynika, iż MZK ma do dyspozycji 34 autobusy w tym 24 autobusy niskopodłogowe. Średni wiek taboru to 14,3 lata. Najstarszy jeżdżący autobus liczy sobie 22 lata.W Stargardzie zarejestrowanych jest 43 516 samochodów. Na stronie 31 znajdziemy mapkę pokazującą drogi na terenie miasta w podziale na zarządzających: krajowe (GDDKiA), wojewódzkie (UMarszałkowiski), powiatowe (Starostwo), miejskie (UMiasta). Stronę dalej mamy mapę powiatu z w/w podziałem. Są tam również informacje o ruchu na drogach krajowych i wojewódzkich. Np. Na odcinku krajowej 10 (Szczecin-Motaniec) mamy ruch pojazdów wielkości 17 817 poj./dobę a na odcinku (Motaniec-Lipnik). 13 787 poj./dobę. Na terenie miasta na krajowej 20 gęstość ruchu to 11 571 poj./dobę a na wojewódzkiej 106 ruch to 13 298 poj./dobę. Średnia wartość natężenia ruchu dla dróg krajowych to 6 892 poj./dobę a dla wojewódzkich 2 358 poj./dobę. W przypadku drogi krajowej Szczecin-Motaniec wychodzi, że co 5 sekund jedzie tam jakiś samochód. Natężenie ruchu na tych odcinkach jest znacznie powyżej średniej dla województwa zachodniopomorskiego.

Zbliżają się wybory samorządowe. 28 sierpnia 2014 r. ruszyła kampania wyborcza. Obok możliwości obsadzenia stanowisk w wolnych wyborach przez partie zwycięstwo daje również możliwość obsadzenia „stołków” w urzędach, spółkach i innych podmiotach zależnych od miasta. Chciałbym dziś przedstawić jak kształtowały się wydatki na wynagrodzenia w budżecie miasta w latach 2006-2013. Dane przedstawione w niniejszym artykule pochodzą ze sprawozdań rocznych z wykonania budżetu lub/i ze strony www.naszakasa.org.pl, na której pewne dane są już zbilansowane dla całego budżetu i nie trzeba ich „ręcznie” wyciągać z uchwał Rady Miasta.

W dniu 26 sierpnia 2014 r. odbyła się kolejna XLI sesja Rady Miasta. Na sesji zmieniono Wieloletni Plan Finansowy w związku z zmianami finansowania niektórych planowanych/realizowanych przedsięwzięć. 5 mln zł przeznaczono na realizację inwestycji Przebudowa ulicy Spokojnej na odcinku od ul. Kościuszki do ul. Giżynek w celu poprawy bezpieczeństwa drogowego z uwagi na rozszerzenie zakresu realizowanego zadania[1]. Jednym z elementów rozszerzenia jest zapewne ścieżka rowerowa wcześniej planowana osobno.

Prasa donosi, iż rozpoczyna się remont Miejskiego Domu Kultury. Faktycznie rozstrzygnięto przetarg na realizację robót. Wygrała szczecińska firma Kielart kwotą wskazaną w tytule. Koszt remontu 1950 m2 wynosi 2 787,14 zł na m2. Planowany termin zakończenia prac to 29.08.2015 r. Planowany jest kompleksowy remont budynku i jak zapowiadają na stronie miasta budynek będzie jak nowy[1]. Mamy taką nadzieję oczywiście wszyscy. Informacji o dofinansowaniu na stronie www.rpo.wzp.pl nie znalazłem ale to sądzę raczej braki proceduralne. Zakres planowanych prac jest ogromy i oczekiwania również. Mamy nadzieję, że prace skończą się z powodzeniem i w terminie. Jeżeli ktoś jest zainteresowany szczegółami inwestycji to można poczytać o wynikach przetargu i specyfikacji na stronie urzędu miasta pod linkiem: http://bip.um.stargard.pl/index.php?id=zampub&zp=szczeg&idzp=319

 

[1]http://www.stargard.pl/aktualnosci/main/MDK-b-dzie-jak-nowy-za-rok

Na XXXVII sesji Rady Miasta w dniu 26 marca 2014 r. przyjęto uchwałę zmieniającą okręgi wyborcze do wyborów do Rady Miasta[1]. Ze względu na zmienioną ordynację wyborczą i wprowadzenie okręgów jednomandatowych w gminach i miastach nie będących na prawach powiatu nastąpiła konieczność ustalenia nowych okręgów. W tym roku w wyborach samorządowych będziemy wybierać 23 radnych w 23 okręgach. W poprzednich latach mieliśmy 3 okręgi i w każdym z nich było odpowiednio 8, 8 i 7 mandatów do obsadzenia. W poprzednich wyborach decydowała reguła, która preferowała komitety, na które głosowało więcej osób. O wyborze kandydata decydowały nie tylko ilości zdobytych głosów ale również ogólny wynik komitetu w wyborach. Efektem sposobu liczenia głosów był np. brak radnego z PSL pomimo przekroczenia progu 5% dla komitetu.

Na czerwcowej sesji Rady Miasta przyjęto Miejski Program Wspierania Rodziny na lata 2014 – 2016. W trakcie pobieżnej lektury rzuciła mi się w oczy informacja o tym, iż w roku 2013 spadła liczba mieszkańców Stargardu o 3 547 osób! Powyższa informacja została bardzo lakonicznie wyjaśniona stwierdzeniem: Ta niekorzystna tendencja jest wynikiem mniejszej liczby urodzeń, większej liczby zgonów oraz migracji ludności do okolicznych miejscowości (budownictwo indywidualne). Niestety dane GUS opublikowane w BDL nie zawierają jeszcze informacji z 2014 roku więc zajmiemy się danymi dotyczącymi lat 2006-2013 czyli stanem na 31 grudnia 2012 r. i spróbujemy ocenić sytuację demograficzną powiatu i miasta w zależności od dostępnych danych. W pierwszej tabeli przedstawiam dane dotyczące ogółu mieszkańców powiatu i miasta i ich zmianę w latach od 2006 do 2013 roku.

Nie wszyscy zapewne wiedzą ale w powiecie stargardzkim w ostatnich wyborach samorządowych w roku 2010 była najniższa frekwencja w wyborach wśród powiatów z terenu województwa zachodniopomorskiego (43,21%)[1]. Dokładając do tego frekwencję w miastach na prawach powiatu zajęliśmy już zaszczytne trzecie miejsce dając się „wyprzedzić” Miastu Szczecin (37,47%) oraz Miastu Koszalin (40,78%). Na tak niską frekwencję ma wpływ przede wszystkim Miasto i Gmina Stargard Szczeciński , które odpowiednio zanotowały frekwencję 37,81% i 40,77%.

Na czerwcowej sesji Rady Powiatu przyjęto sprawozdanie z wykonania budżetu za rok 2013. Dochody powiatu są znacznie mniejsze niż miasta i wyniosły 104 549 528,04 zł. Z tego 57 913 570,00 zł to subwencja ogólna z budżetu państwa w większości obejmująca wydatki na szkoły. Powiat dostał również 16 576 732,12 zł dotacji na realizację zadań. Kolejna ważna pozycja w dochodach to udziały w podatkach, które wynoszą 16 575 395,02 zł. W powiecie w roku 2013 wydano 99 537 042,25 zł. Czyli mniej wypłynęło niż wpłynęło do budżetu. Chwali się. W powiecie pieniądze wydaje się z prędkością 11 362 zł na godzinę. W roku 2013 zapłacono 2 239 726,79 zł odsetek od zaciągniętych kredytów, co daje kwotę 18,52 zł na mieszkańca[1]. Powiat w roku 2013 nie zaciągnął żadnego kredytu a spłacił zadłużenie w kwocie 5 714 660,00 zł. Zadłużenie powiatu spadło do kwoty 35 622 972,61 zł. Czyli ponad 294 zł na mieszkańca powiatu.

Na czerwcowej sesji Rady Miasta przyjęto sprawozdanie z wykonania budżetu za rok 2013. Dochody budżetu wyniosły 191 859 612,70 zł. Z tego 34 141 123,58 zł wpłaciliśmy w formie podatku od nieruchomości a 41 740 697,00 zł w formie podatku dochodowego od osób fizycznych. Wydatki w roku 2013 zakończono kwotą 192 867 872,42 zł. Czyli wydano więcej niż „zarobiono”. Choć nasi samorządowcy zmniejszyli wydatki o 6 438 885,81 zł to i tak wydali więcej niż mieli dochodów. Wydatki w roku 2013 szły z prędkością22 016,88 zł na godzinę. Na odsetki od zaciągniętych kredytów/pożyczek wydano 2 695 594,15 zł. Ponad 38 zł na mieszkańca biorąc pod uwagę stan ludności na 2012 rok[1]. W tym roku nasi samorządowcy pożyczyli łącznie 15 918 241,39 zł i oddali 15 227 736,65 zł zaciągniętego wcześniej zadłużenia. Zadłużenie miasta zwiększyło się o kwotę 690 504,74 zł. Kwota długu wynosi obecnie65 582 029,00 zł[2]. Czyli ponad 940 zł na mieszkańca.